大众的1.8t发动机为什么要变成2.0t低功率发动机？更耐用省油？

我们都知道，在2015年左右的大众帕萨特搭载的发动机都是1.8t的车型，然而，大众汽车却针对1.8t的发动机进行升级，转变为2.0t的低功率版本，这其中的原因涉及到多个因素，也反映了大众汽车对于市场需求以及环境法规的一些企业变化。

首先，大众汽车根据技术的角度来说，2.0t的发动机要比1.8t的发动机排量更大，这样的升级能够给驾驶者带来更好的驾驶体验，虽然说2.0t低功率的发动机性能和1.8t的性能相差不大，但是2.0t的发动机在汽车行驶过程中的中低速区间的扭矩表现更为明显，也为车主在驾驶过程中提供了很多信心，这其中的原因也包括科技力量的不断进步。

其次，市场的需求不断变化，也是大众汽车调整的重心之一，毕竟1.8t的车，发动机排量不如2.0t发动机好听，随着消费者对汽车性能的逐步提高，在此领域的发动机竞争上面也更加残酷，因此，2.0t的发动机升级过后，会更加满足驾驶者的体验，这也是发动机能够不断受欢迎的一个原因之一。

其次，随着我国环保法规的不断改变，全球对汽车尾气的控制也越来越严格。为了保护环境，汽车制造商需要针对不同的法规制定相应的排放水平，以满足现在的要求，因此，大众汽车通过对1.8t排量的升级，使排量不断增大了，排放也变得更少，性能也变得更加优越，也确保产品能够达到环保标准。

另外，大众汽车的企业调整也是一个不可或缺的因素。大众汽车在全球市场的销量很高，因此它需要保持很高的竞争力，通过对大众的发动机进行升级，变成2.0t的高低功率之分，也使大众汽车有更多的受众群体，这不仅提高了大众汽车的形象，也能够帮助大众汽车获得更好的销量。

总的来说，大众的1.8t发动机升级为2.0t，低功率版本的发动机是由多个因素造成的，也说明了，随着科技的进步，会有更好的发动机呈现在我们面前